Lieu d'origine: | LA CHINE |
Nom de marque: | ZHITIAN |
Certification: | ISO9001 |
Numéro de modèle: | SHTDN 150 |
Quantité de commande min: | Négociation |
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Prix: | Negotiation |
Détails d'emballage: | Boîte en bois |
Délai de livraison: | 30-60 jours |
Conditions de paiement: | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 50 morceaux/mois |
Nom: | Pièces jumelles de boudineuse à vis | Caractéristique: | Fabrication simple |
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Matériel: | Fonte | Couleur: | Blanc |
Du pouvoir: | 1320KW-1750KW | Catégorie de couple: | 12-13 Couple |
Application: | Boudineuse à vis jumelle | Emballage: | BOITE EN BOIS |
Surligner: | boîte de vitesse de couple de vis de 150mm haute,300r/Min Extruder Machine Parts,Haute boîte de vitesse d'extrudeuse de couple |
boîte de vitesse à couple élevé de diamètre de vis de 150mm pour la machine jumelle d'extrudeuse à vis
Boîte de vitesses pour extrudeuse à double vis SHTDNIntroduction
Boîte de vitesses à double vis adoptant la dernière norme ISO1328, la précision de l'engrenage cylindrique de la développante sphérique, et combinant notre expérience à long terme et notre spécialité de l'extrudeuse à double vis, les boîtes de vitesses SHTDN sont méticuleusement conçues avec les meilleures idées de conception avancées dans le monde pour la vis jumelle rotative co-orientée extrudeuse, avec des droits de propriété intellectuelle entièrement indépendants.
Les engrenages sont fabriqués en acier de cémentation en alliage à haute résistance de bonne qualité par cémentation et trempe pour les dents, dont tous les processus de meulage des engrenages sont terminés par des rectifieuses d'engrenages importées.Les paramètres d'engrenage sont optimisés et spécialement conçus pour les caractéristiques de l'extrudeuse à double vis, réduisant la concentration de contraintes sur la racine de l'engrenage et améliorant les conditions de surface de l'engrenage.Nous avons amélioré l'intensité des engrenages de fatigue en flexion, de résistance à la fatigue et de rapport de diamètre large.Nous avons également adopté la dernière idée de conception et la technologie de traitement thermique pour la structure des engrenages, garantissant ainsi l'uniformité de la précision et de la résistance des engrenages.
---- La conception à double entraînement permet à l'axe B d'être entraîné par deux engrenages sans augmenter la largeur des dents.
----La structure optimale et l'assemblage complexe entraînent une augmentation des coûts.
----Tous les roulements proviennent de marques mondialement reconnues, de sorte que le couple de sortie est plus stable.
--- Conception simplifiée, l'extrémité du couvercle de la boîte de vitesses peut être ouverte, facile à installer et à remplacer.
Boîte de vitesses pour extrudeuse à double vis SHTD150NParamètres
Tableau de puissance et de couple de la boîte de vitesses SHTD150N | ||||
Modèle | RPM(r/min) | Puissance(kw) | Niveau de couple(T/A3) | CD(mm) |
SHTD-150N | 300 | 1320 | 12.16 | 120 |
400 | 1750 | 12.09 |
Processus de production
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N°1 Workblank
Sélectionnez un matériau en fonte ductile de haute qualité et dureté. |
N°2 Usinage grossier
Ensembles Mang d'équipements d'usinage grossier, tels que le fraisage de type portique, la perceuse radiale, etc. Réalisé la forme de l'ébauche et le trou intérieur de l'usinage grossier. |
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N ° 3 Usinage de finition
De nombreux ensembles d'équipements de finition, tels que la rectifieuse CNC, l'aléseuse NC, etc. Le traitement ultérieur de chaque procédure de travail, la précision est plus élevée, seulement vous. |
NUMÉRO 4 Inspection de la boîte de vitesses
Équipement et instruments de test haut de gamme, équipe d'inspection processionnelle, forme de la boîte de vitesses, distance centrale, trou intérieur et dans la procédure suivante, après inspection et correction. |
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N ° 5 Assembler
Solide équipe d'assemblage et de R & D, les pièces seront assemblées selon le dessin, audit étape par étape, en exécutant un test après la fin du produit. |
NUMÉRO 6
Livraison
Emballage standard d'exportation, emballage, utilisation au bas de la plaque fixe, assurez-vous que le produit ne se déplace pas en transit. |
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Personne à contacter: Esther Li