Boîte de vitesses à extrudeuse à double vis à couple élevé pour le mélange continu

Cette boîte de vitesses à extrudeuse à double vis est conçue pour les lignes de composition et d'extrusion de polymères continus où la transmission du couple est stable,l'alignement précis de la sortie et la lubrification fiable sont essentiels au fonctionnement à long terme.

La boîte de vitesses peut être configurée en fonction de la puissance du moteur requise, de la vitesse de vis, de la demande de couple, de la distance du centre, du rapport de réduction et de l'interface d'installation.

Il aide les utilisateurs à résoudre des problèmes de transmission courants tels que:

• Surcharge de la boîte de vitesses lors du traitement à couple élevé

• Température de l'huile excessive pendant les longues séries de production

• L'usure des engins et des roulements due à une lubrification inadéquate

• Vitesse de vis instable sous des charges de processus changeantes

• Non-conformité avec l'arbre de sortie ou l'interface d'installation

• Fermetures fréquentes causées par le vieillissement des composants de transmission

• Difficulté à remplacer une boîte de vitesses obsolète ou indisponible

La charge sur une extrudeuse à double vis est rarement constante.

La demande de couple peut augmenter lors du traitement:

• Composés à haute teneur en charges

• Plastiques de génie

• Matériaux renforcés de fibres de verre

• Polymères à haute viscosité

• Masterbatch (groupe de production)

• Matériaux recyclés

• Formules réactives

• Processus de composition à haut débit

La boîte de vitesses doit transmettre la puissance du moteur à deux arbres de sortie étroitement espacés tout en maintenant la vitesse de vis et le rapport de rotation requis.

Si la boîte de vitesses est trop petite pour le couple de fonctionnement réel, les symptômes possibles sont les suivants:

• Bruit anormal des engrenages

• Vibration accrue

• Hausse de la température de l'huile

• Surcharge de roulement

• Usure des engins accélérés

• Alarmes de surcharge répétées

• Durée de vie raccourcie de la boîte de vitesses

La sélection de la boîte de vitesses devrait donc tenir compte de la charge de fonctionnement réelle plutôt que de la seule puissance du moteur.

Un moteur plus grand ne signifie pas automatiquement que la boîte de vitesses peut transmettre en toute sécurité la pleine puissance nominale du moteur.

Les conditions de fonctionnement admissibles dépendent de la relation entre:

• Puissance du moteur

• Vitesse d'entrée

• Taux de réduction

• Vitesse de sortie

• couple de sortie requis

• Capacité de couple de la boîte de vitesses

• Facteur de fonctionnement continu

• Variation de la charge du processus

Pour les projets de remplacement, les données opérationnelles réelles sont particulièrement utiles.

Si la boîte de vitesses existante a subi une surcharge répétée, des dommages au roulement ou une augmentation anormale de la température, la simple reproduction de l'ancienne spécification de la boîte de vitesses peut ne pas résoudre le problème d'origine.

L'état de charge doit d'abord être réexaminé pour déterminer si la capacité de transport existante est appropriée.

Le fonctionnement continu à haute charge génère de la chaleur aux mailles d'engrenage et aux roulements.

Un système de lubrification à l'huile forcée fait circuler le lubrifiant à travers les zones de transmission critiques et aide à maintenir un film d'huile entre les surfaces chargées.

Le système de lubrification peut comprendre:

• Pompes à huile

• Filtre à huile

• Surveillance de la pression

• lignes de distribution d'huile

• refroidisseur d'huile ou échangeur de chaleur

• Surveillance de la température

• Connexions d'admission et de retour d'huile

La lubrification stable aide à réduire le contact direct métal-métal et à éliminer la chaleur générée à l'intérieur du système de transmission.

Toutefois, la température élevée de l'huile ne doit pas être automatiquement considérée comme un problème du système de refroidissement.

Les causes possibles peuvent également inclure:

• Charge de processus excessive

• Viscosité incorrecte du lubrifiant

• Faible débit d'huile

• Filtre bloqué

• Condition du roulement

• Problèmes de treillis

• Alignement incorrect

Le système de lubrification et de refroidissement doit donc être évalué en même temps que la charge réelle de la boîte de vitesses.

Une boîte de vitesses à extrudeuse à double vis co-rotative doit diviser et transmettre la puissance à deux arbres de sortie à distance centrale fixe.

La géométrie de sortie est essentielle car les arbres doivent s'aligner sur les arbres et le système de vis de l'extrudeuse.

Les dimensions de remplacement importantes sont:

• Distance entre le centre et l'arbre de sortie

• Dimensions de la ligne de sortie ou de l'appareil d'accouplement

• Position de l'arbre d'entrée

• Modèle de trou de montage

• Surface de montage de la boîte de vitesses

• Hauteur de l'arbre

• Interface d'accouplement

• Les positions de raccordement des conduites d'huile

Un alignement incorrect peut augmenter les charges sur les roulements, les accouplements et les arbres, même lorsque la boîte de vitesses elle-même a une capacité de couple suffisante.

Pour cette raison, la fabrication de pièces de rechange ne devrait pas reposer uniquement sur la taille nominale de l'extrudeuse ou la puissance du moteur.

La qualité des engins a une influence directe sur la répartition de la charge, le bruit et la stabilité de la transmission.

La boîte de vitesses peut utiliser des engrenages en acier allié de haute résistance avec traitement thermique et broyage de précision pour améliorer la précision des dents et les performances de charge.

La sélection des roulements doit également refléter les charges radiales, axiales et transmissibles combinées générées lors de l'extrusion.

Pour les applications de composition continue, l'évaluation de la boîte de vitesses devrait considérer l'ensemble du système de transmission plutôt que de considérer les engrenages, les roulements et la lubrification comme des composants distincts.

Une boîte de vitesses de remplacement peut être développée à partir:

• Dessin original de la boîte de vitesses

• Modèle et données de boîte de vitesses existantes

• Dimensions mesurées de l'installation

• Informations sur le moteur

• Informations sur l'arbre de sortie de l'extrudeuse

• Dimensions existantes du coupleur

• Données de vitesse de fonctionnement et de charge

Les éléments personnalisables comprennent:

• Taux de réduction

• Configuration de l'arbre d'entrée

• Interface avec l'arbre de sortie

• Distance du centre

• Dimensions de montage

• Accord de couplage

• Mise en page du système de lubrification

• Connexions de refroidissement

• Position des capteurs

L'objectif n'est pas seulement de rendre la boîte de vitesses physiquement adaptée à la machine, mais aussi de s'assurer que sa capacité de transmission correspond aux besoins réels de fonctionnement.

L'inspection peut inclure:

• Dimensions et précision des engins

• Condition de contact avec l'engrenage

• Dimensions de l'arbre d'entrée et de sortie

• Distance entre le centre de sortie

• Dimensions de l'interface de montage

• Condition d'installation du roulement

• Rotation de l'arbre

• Fonctionnement du système de lubrification

• Inspection des fuites d'huile

• Condition de fonctionnement sans charge

Les principaux enregistrements dimensionnels et de fabrication peuvent être conservés pour soutenir les futures commandes de pièces de rechange et de remplacement.

Veuillez fournir:

1. Marque de l'extrudeuse et informations sur la machine

2. Dessin ou modèle de boîte de vitesses existante

3. Puissance du moteur

4. Vitesse du moteur

5. Vitesse de sortie de vis requise

6. Taux de réduction

7. Distance entre le centre et l'arbre de sortie

8. Dimensions d'accouplement ou de spline

9. Capacité de couple de la boîte de vitesses existante, le cas échéant

10. Courant ou charge de fonctionnement réel

11. Problème actuel de la boîte de vitesses

12. Configuration de lubrification et de refroidissement

13. Dimensions de l'installation

14. Quantité requise

L'information de fonctionnement réelle est particulièrement utile lorsque la boîte de vitesses existante a subi une surcharge, une surchauffe ou une défaillance prématurée répétées.

Une boîte de vitesses peut-elle être remplacée selon l'interface de la machine existante?

Le remplacement peut être conçu en fonction des dimensions de montage, des positions de l'arbre, de la distance entre le centre, des interfaces d'accouplement et des exigences de fonctionnement de la ligne d'extrusion existante.

Est-ce que la puissance du moteur est suffisante pour sélectionner une boîte de vitesses?

Non, la puissance du moteur n'est qu'un paramètre, la vitesse de sortie, la demande de couple, le rapport de réduction, la charge continue et les conditions du processus doivent également être pris en compte.

Pourquoi une boîte de vitesses d'extrudeuse surchauffe-t-elle pendant la production continue?

Parmi les causes possibles, on peut citer une charge excessive, un débit d'huile insuffisant, un lubrifiant inapproprié, un blocage de la filtration, des problèmes de roulement, un mauvais état du treillis ou un refroidissement inadéquat.Le système complet doit être vérifié..

Le système de lubrification et de refroidissement peut-il être personnalisé?

La configuration de la pompe à huile, la filtration, les interfaces de refroidissement et la disposition des conduites peuvent être adaptées aux exigences de la boîte de vitesses et de l'installation.

Envoyez-nous les informations de votre boîte de vitesses existante, la puissance du moteur, la vitesse de sortie, la distance du centre et le problème de fonctionnement actuel.

Nous pouvons vous aider à évaluer:

• Si la capacité de la boîte de vitesses existante correspond à la charge réelle

• Quel rapport de réduction et quelle configuration de sortie sont requis

• Si le système de lubrification et de refroidissement doit être ajusté

• Quelles dimensions de montage et d'arbre doivent être assorties

• Quelles informations sont requises pour la fabrication de remplacement

Envoyez vos données de boîte de vitesses pour évaluation technique