Détails de produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Zhitian
Certification: Iso:9001
Numéro de modèle: Personnaliser
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 pièce
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Caisse en bois
Délai de livraison: 10-30 jours
Conditions de paiement: T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement: 500 ensembles/mois
Type de raccordement: |
Accouplement de sécurité limiteur de couple |
Options des modules: |
Importé/fabriqué en Chine |
Disposition des modules de sécurité: |
2, 3 ou 4 modules, disposés symétriquement selon les exigences de couple |
Réponse à la surcharge: |
Désengagement complet sans transmission de couple moteur résiduel |
Protection et tests: |
Protection bidirectionnelle vérifiée par des tests de couple dynamique répétés |
Méthode de réinitialisation: |
Réinitialisation manuelle après alignement des marques de référence rouges |
Remplacement des modules: |
Sans déplacer le moteur ou la boîte de vitesses |
détection de surcharge: |
Interrupteur de proximité en option derrière la plaque de signalisation |
Type de raccordement: |
Accouplement de sécurité limiteur de couple |
Options des modules: |
Importé/fabriqué en Chine |
Disposition des modules de sécurité: |
2, 3 ou 4 modules, disposés symétriquement selon les exigences de couple |
Réponse à la surcharge: |
Désengagement complet sans transmission de couple moteur résiduel |
Protection et tests: |
Protection bidirectionnelle vérifiée par des tests de couple dynamique répétés |
Méthode de réinitialisation: |
Réinitialisation manuelle après alignement des marques de référence rouges |
Remplacement des modules: |
Sans déplacer le moteur ou la boîte de vitesses |
détection de surcharge: |
Interrupteur de proximité en option derrière la plaque de signalisation |
ZHITIAN fournit des accouplements de sécurité limitant le couple pour le raccordement du moteur et de la boîte de vitesses des extrudeuses à double vis.limitateur de couple de type épingle à réglage manuel avec accouplement épingle-bouchon, assurant la transmission du couple pendant le fonctionnement normal et la déconnexion complète en cas de surcharge.
Le limitateur de couple utilise des modules de broches de sécurité individuels positionnés autour de la bride de conduite.Les modules de sécurité importés ou fabriqués en Chine sont disponibles selon la configuration sélectionnée..
Avant expédition, chaque limitateur de couple est soumis à des essais répétés en avant et en arrière sur un banc d'essai de couple dynamique afin de vérifier le couple de libération dans la plage spécifiée par le client.
Les modules à broches de sécurité sont installés autour de la circonférence de la bride de conduite et leur nombre est sélectionné en fonction du couple de décharge requis et de la capacité des modules sélectionnés.
Utilisation de configurations courantesdeux, trois ou quatre modules, disposés uniformément et symétriquement pour maintenir l'équilibre de rotation.
La construction modulaire permet d'accéder à des unités de broches individuelles pour l'entretien.contribuant à simplifier la maintenance lorsque le déplacement des équipements connectés serait gênant.
Les modules de remplacement doivent correspondre aux spécifications d'assemblage confirmées.Les modules importés et ceux fabriqués en Chine ne devraient pas être considérés comme directement interchangeables sans vérifier leurs dimensions et leurs caractéristiques de fonctionnement..
Pendant le fonctionnement normal, les billes d'acier situées à l'avant des modules à broches restent fixées dans leurs poches correspondantes, ce qui permet la transmission du couple entre le côté entraînant et le côté entraîné.
Lorsque le couple appliqué atteint le seuil de libération spécifié, les boules quittent leurs poches ensemble.
Une fois libéré, la trajectoire de transmission du couple est interrompue, et aucun couple de conduite résiduel n'est transmis au côté entraîné.Le côté conducteur peut continuer à tourner indépendamment et le mécanisme ne se remet pas en marche automatiquement.
Un fonctionnement libre prolongé est possible dans les limites de vitesse, de lubrification et de fonctionnement spécifiées pour la configuration fournie.Le réglage de la libération doit être conforme à la demande de fonctionnement normale et aux exigences de protection de la connexion d'entrée de la boîte de vitesses..
Chaque limiteur de couple ZHITIAN est soumis à des essais répétés dans les deux directions avant la livraison.
L'essai sur un banc d'essai à couple dynamique vérifie que le couple de décharge mesuré reste dans la plage requise par le client.Mesures répétées vérifient la cohérence de la libération plutôt que de se fier uniquement à un réglage nominal.
Cette vérification soutientprotection contre les surcharges bidirectionnelleset fournit une base pratique pour évaluer l'exactitude de la libération.
La plage de couple et les limites d'acceptation requises sont confirmées avec la commande. Les clients qui exigent des dossiers d'essai ou une précision numérique spécifique doivent indiquer ces exigences lors de la soumission.
Un interrupteur de proximité peut être installé derrière la plaque de signal à l'arrière d'un module à broches.le mouvement de la plaque de signal permet à l'interrupteur de détecter l'état déconnecté.
Lorsqu'il est connecté au système de commande de la machine, le signal d'interrupteur peut déclencher une commande d'arrêt du moteur.
Le débranchement mécanique interrompt la transmission du couple, tandis que le signal électrique déclenche la séquence d'arrêt configurée.réglage du freinage, et l'inertie de rotation.
La position de l'interrupteur, la clearance de détection et les connexions de commande sont confirmées lors de l'installation.
Le limiteur de couple reste débranché jusqu'à ce qu'il soit délibérément réinitialisé.
Avant de réinitialiser, arrêtez l'équipement, isolez le lecteur contre le démarrage inattendu et éliminez la cause de la surcharge.
Pour cette configuration, la séquence de réinitialisation est:
Ne touchez pas l'interrupteur de proximité ou la plaque de signalisation. L'outil autorisé et la méthode de frappe doivent suivre les instructions fournies avec l'accouplement.
| Nom de l'article | Spécification |
|---|---|
| Type d'assemblage | Limiteur de couple de type broche à réglage manuel avec couplage broche-bouchon |
| Position de l'installation | Entre le moteur de l'extrudeuse et la boîte de vitesses |
| Options de module | Importés ou fabriqués en Chine |
| Nombre de modules communs | 2, 3 ou 4, selon le couple de décharge requis |
| Disposition des modules | Symétrique autour de la bride motrice |
| Réaction à la surcharge | Dégagement complet. |
| Direction de la protection | En avant et en arrière |
| Méthode de réinitialisation | Réinitialisation manuelle à l'aide de marques d'alignement |
| Remplacement du module | Sans déplacer le moteur ou la boîte de vitesses |
| Tests en usine | Épreuves répétées du couple dynamique bidirectionnel |
| Paramètre requis | Unité / Détails |
|---|---|
| Puissance du moteur | Le nombre de sièges |
| Nombre de poteaux moteurs | par exemple 2, 4, 6 ou 8 pôles |
| Diamètre de forage du côté du moteur | mm |
| Longueur d'engagement de la perceuse côté moteur | mm |
| Diamètre de forage du côté de la boîte de vitesses | mm |
| Longueur de l'engagement de la fente du côté de la boîte de vitesses | mm |
Pour la vérification finale, veuillez également indiquer la vitesse de fonctionnement, les limites d'entrée de la boîte de vitesses, l'espace d'installation disponible,et le couple de décharge requis, s'il est connu.
Oui, les modules individuels peuvent être remplacés sans déplacer le moteur ou la boîte de vitesses, selon la procédure de maintenance spécifiée.
Il faut réinitialiser manuellement après avoir éliminé la cause de la surcharge.
Le nombre de modules et les spécifications sont sélectionnés ensemble pour obtenir le couple de décharge et la configuration de l'assemblage requis.
Envoyez à ZHITIAN les six paramètres de sélection, l'option de module que vous préférez et tous les dessins de connexion disponibles..
Nous confirmerons la configuration, la plage de couple, les interfaces, la portée de l'inspection et le calendrier de livraison.